寒かった冬も終わり、新緑の眩しい季節になりました。 参加いただいたドライバーの皆さんお疲れ様でした。 今回写真アングルをちょっと変えてみました。 普段分かりにくい、コースの高低差にもご注意下さい。 レース結果は・・・ マイラップスに公開しています。 下のアイコンをクリックしてご覧下さい。  スナップ写真  表彰式、参加者の皆さん。   レース前のミーティング風景。  日の丸を合図に３６周のレースがスタート！ 今回の参加者は強豪揃いの６名。好レースが期待されます。 スプリントの場合、なんと言ってもスタート直後の混戦を 抜け出せるかどうかがポイント。 目が離せない周回が続きます。 決勝グリッドは前から、 ６号車/北野、５号車/羽岡、３号車/谷川、４号車/粟倉、７号車/山田、１号車/有川。  スタート直後、まだ１つの集団です。 最後尾からスタートの有川は順位を１つ上げ５位に！  徐々に３台ずつの２集団に分かれてきました。  各集団では前を伺い、激しいバトルが繰り広げられています！！   〈左〉順位の変動は無いものの、２位/羽岡が１位/北野を激しくプッシュ！ ３位/谷川は少し距離を取り、様子を伺います。 〈右〉こちらは４位/粟倉は変わらず。 スタート直後後退していた７号車/山田は有川を抜き返し５位に。  おっと！２コーナーで５号車牽引状態。 バトル巧者同士ゆえのアクシデント・・・？  その間、谷川は１ラップし二人の前に出てトップに！  その後、二人の追い上げが始まり無用のバトルを避けて後方へ。 〈６コーナー/進入からのライン、登っているのが分かると思います。〉 〈進入・クリップ位置の参考に。〉  〈最終コーナー/かなり下っています。この傾斜をどう生かすかがポイント。〉  ２コーナーで順位を落とし、巻き返しをはかる４号車/粟倉。 〈下の写真はホームストレート。緩やかに登っているのが分かります。〉   〈左〉５号車/羽岡 〈右〉４号車/粟倉   〈左〉６号車/北野 〈右〉１号車/有川   〈左〉３号車/谷川 〈右〉７号車/山田  後半追い上げを見せ、ベストラップ31.188秒を出す ５号車/羽岡  ３０周目、ゴールまであと６周の コントロールラインを通過する谷川。  左から、２位/有川・１位/谷川・３位/山田 恐れ入りますが、敬称を略ささせて頂きました。
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