in TWINRING MOTEGI 2009.2.21(SRK)
オフィシャルサイト


2月21日(土)・22日(日)の両日
国内のレンタルカート施設から選抜されたドライバーが集い、
4時間(スーパーレンタルクラス)・5時間(レンタルカートクラス)の
耐久レースが華やかに開催されました。

DREAM CIRCUITからは、
「Dream Racing Team DRT」No.46で、
ドライバー:山田・平田・中嶋
ピットクルー:川上・脇本・中嶋
そして、寄せ書きをもらったドリームのメンバーと共に
21日に開催されたスーパーレンタルクラスに参加してきました。



レース終了後に記念撮影





上のモニターは、レース終了時点でのものです。
ここには色んなドラマや情報が隠れています。
詳しくは・・・。

DRTは総合6位、KXクラス2位という成績でした。
6位か〜、と思われる方も有るかと思いますが
いえいえなかなか立派なものです。
今回のSRKクラスは、以前にもましてチューニングが進み
上位はGX270が独占というかたちになりました。

トップグループとは相変わらず2〜3秒差のある中
この周回数は、ドライバー・ピットクルーの優秀さを証明しているとも言えます。
そして、もう一つ証明してしまったのが
カートの遅さ。
申し訳ないです・・・、もっと力を発揮できるカートを提供できなかった事を
お詫びします。ごめんね〜。


今回は、計速モニターや電光掲示板によりレースの流れをご紹介します。





前日練習、午前中は完全なウエット。
午後からの走行も後半でやや乾き始めた程度でした。
明日の天候を予測しながらのセッティングになります。
ここで一つミスッたかな・・・。




1年ぶりなんで、本当にナラシみたいなもんです。




午前中は、各チーム路面状況を見ているって感じでした。




そして当日、オープニングイベントの風景。
十分関西人の味を出し切ったメンバー達。









決勝スタート!!
ちょっと写真を撮る余裕が無かったので
いきなりですが、スタートから35分経過した順位です。
No.46-DRTは15番グリッドからのスタートでした。

頑張っています!










だいたい45分経過時点かな。



ドライバーは山田選手。攻めの走りで順位を上げていきます。




1時間を過ぎたあたりでトップに出ました。
このあと給油に入り7位に。
多分ですが、6位までの電光掲示板よりNo.46が消えたのは
このときだけだと思います。





以下、トップ6チームの順位の変動です。
これを見るだけでも、緊張感を伝えられるのでは・・・。



















ドライバーは平田選手。
徹夜で運転し茂木入りしてのドライビング。さすがサムライ。





レースも終盤。
走行を終えた中嶋選手、山田選手とピットクルーのみんなが見守ります。





そして感動のゴール!!
4時間、259周で6位完走!





ウィニングランへ











お疲れさま。




表彰式
みんなの寄せ書きと共に。









1年を掛けてのチームづくりが実った敢闘賞。
おめでとうございます。




有り難うございました。